【无人驾驶汽车有哪几款】随着人工智能和自动驾驶技术的快速发展，无人驾驶汽车逐渐从科幻走向现实。目前，全球多家科技公司和汽车制造商正在积极研发和测试无人驾驶技术，部分车型已经进入商业化或试验阶段。本文将对目前市场上较为知名的无人驾驶汽车进行总结，并以表格形式展示其主要信息。
一、无人驾驶汽车概述
无人驾驶汽车（Autonomous Vehicles）是指能够通过传感器、算法和控制系统，在无需人类干预的情况下完成驾驶任务的车辆。根据国际汽车工程师学会（SAE）的标准，无人驾驶技术分为L0到L5六个等级，其中L4和L5代表高度自动化甚至完全自主驾驶。
目前，大多数量产或测试中的无人驾驶汽车仍处于L2至L3级别，即具备部分自动化功能，但仍需驾驶员随时接管控制。
二、主流无人驾驶汽车介绍
以下是目前市场上较为知名或具有代表性的无人驾驶汽车：
| 车型 | 厂商 | 自动化等级 | 主要特点 | 备注 |
| Waymo One | Waymo（谷歌旗下） | L4 | 配备激光雷达、摄像头、雷达等多传感器系统，可在特定城市提供无人驾驶出租车服务 | 美国凤凰城已投入运营 |
| Tesla Autopilot | 特斯拉 | L2+ | 基于摄像头和AI算法，支持自动变道、自动泊车等功能 | 需人工监控，尚未达到L4 |
| Cruise AV | Cruise（通用汽车子公司） | L4 | 配备激光雷达和高精度地图，主要用于城市道路测试 | 在旧金山等地运行 |
| Aurora Driver | Aurora | L4 | 与多个车企合作，提供自动驾驶解决方案 | 技术开放给其他厂商 |
| Argo AI（福特/大众） | Argo AI | L4 | 与福特、大众合作开发，用于物流和出行服务 | 已在匹兹堡等地测试 |
| NIO Pilot | 蔚来 | L2+ | 集成高阶辅助驾驶功能，如自动导航、自动泊车等 | 中国品牌，逐步升级 |
| Baidu Apollo | 百度 | L4 | 在中国多个城市开展无人驾驶出租车试点 | 北京、长沙等地已落地 |
三、总结
目前，无人驾驶汽车正处于快速发展的阶段，不同厂商的技术路线和应用场景各不相同。Waymo、Tesla、Cruise等企业在技术上走在前列，而国内的百度Apollo、蔚来等也在积极推动自动驾驶技术的应用。未来，随着法规完善和技术进步，无人驾驶汽车有望在更多城市和场景中实现规模化应用。
如果你对某一款无人驾驶汽车感兴趣，可以进一步了解其具体配置、测试区域及使用方式。
