【洛阳桥的来历是什么】洛阳桥，位于中国福建省泉州市洛江区，是古代著名的石梁桥之一，也是中国现存最早的跨海石桥。它不仅是中国古代桥梁建筑的重要代表，也承载着丰富的历史文化和人文故事。以下是对“洛阳桥的来历是什么”的详细总结。
一、洛阳桥的来历总结
洛阳桥始建于北宋时期（公元1053年），由泉州太守蔡襄主持修建。最初名为“万安桥”，后因桥南有洛阳溪，故得名“洛阳桥”。该桥横跨晋江入海口，全长约700米，桥面由花岗岩砌成，共有47座桥墩，是我国古代桥梁工程中的杰出代表。
洛阳桥的建造技术在当时极为先进，采用了“筏形基础”和“养蛎固基”的方法，大大增强了桥体的稳定性。此外，桥上还建有亭、塔、碑等附属建筑，成为当时重要的交通要道和文化景观。
洛阳桥不仅是古代劳动人民智慧的结晶，也是研究中国古代桥梁建筑、水利技术和海洋工程的重要实物资料。
二、洛阳桥的基本信息表
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 洛阳桥（原名：万安桥） |
| 建造时间 | 北宋时期（公元1053年） |
| 地理位置 | 福建省泉州市洛江区 |
| 建造者 | 泉州太守蔡襄 |
| 桥长 | 约700米 |
| 桥墩数量 | 47座 |
| 材料 | 花岗岩 |
| 特点 | 筏形基础、养蛎固基 |
| 历史意义 | 中国现存最早的跨海石桥之一 |
| 文化价值 | 古代桥梁建筑与工程技术的代表 |
三、结语
洛阳桥的来历不仅是一部建筑史，更是一部地方发展史。它见证了古代泉州作为海上丝绸之路重要港口的繁荣，也体现了古人卓越的工程智慧和对自然环境的适应能力。如今，洛阳桥已成为国家重点文物保护单位，吸引着众多游客和学者前来参观与研究。
